О грядущем повышении транспортного налога заявил заместитель министра промышленности и торговли России Александр Морозов в четверг, 20 февраля, в Энгельсе на совещании посвящённом обсуждению будущего развития троллейбусного сообщения в нашей стране. По его словам, Минпромторг очень скоро обратится с этим предложением в Минтранс.

Также, участвовавший в совещании глава комитета Госдумы по транспорту и строительству Евгений Москвичев обратился к господину Морозову с предложением о запрете коммерческого автотранспорта, который относится к низкому экологическому классу.

Повышение налога затронет миллионы владельцев транспортных средств. К примеру, в Москве и Московской области, по данным ГИБДД, из 7 600 000 механических ТС (за исключением прицепов, легковые машины составляют 87% парка) 1 930 000 авто с неустановленным экологическим классом. Вдобавок 655 700 машин в Московской агломерации относятся к экологическому классу ниже «Евро-3». В Санкт-Петербурге и Ленинградской области из 2 800 000 механических ТС (легковые авто составляют 82% парка) под повышенную налоговую ставку возможно попадут около 1 950 000 автомобилей.