Samsung XM3

Визуально внедорожник отличается от российской «Арканы» дизайном бамперов, радиаторной решёткой и эмблемами. Однако в техническом плане они совсем разные. В основе Arkana лежит модифицированная платформа B0 от «Дастера», а Samsung XM3 собран на тележке CMF-B от хэтчбека Renault Clio. Южнокорейский кроссовер на 25 миллиметров длиннее российского, а его клиренс на 19 миллиметров меньше.

Samsung XM3

Интерьер у Samsung XM3 полностью свой. В нём имеется 10,25-дюймовая приборная цифровая панель, вертикальный 9,3-дюймовый экран системы мультимедиа, ручной электронный тормоз и фоновая подсветка, проходящая по всей передней панели.

Samsung XM3

Как и «Аркана», Samsung XM3 оснащается двумя бензиновыми силовыми агрегатами: 1,6-литровой атмосферной установкой и более мощным 1,33-литровым турбодвигателем, разработанным совместно с Daimler. Базовый агрегат сочетается с вариатором, а турбированный с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Мощность пока не сообщается. Привод у XM3 - передний.

Renault Arkana

В Южной Корее уже стартовал приём заказов на купе-кроссовер. Начальная стоимость — 17 950 000 вон (примерно 950 000 рублей). Позже кроссовер появится на рынке Китая, где он, как и в нашей стране, будет продаваться под названием Renault Arkana.