Volkswagen выпустит электрокар с инновационной батареей | ТАРАНТАС НЬЮС
Volkswagen задумался над проектом высокопроизводительного двухдверного электрокара, который воплотит в серийной модели технологии гоночного прототипа ID.R. Возможно, что спорткар получит принципиально новую аккумуляторную батарею, будет построен на платформе MEB и выпускаться в кузове купе и родстер.
Volkswagen выпустит электрокар с инновационной батареей | ТАРАНТАС НЬЮС
Volkswagen задумался над проектом высокопроизводительного двухдверного электрокара, который воплотит в серийной модели технологии гоночного прототипа ID.R. Возможно, что спорткар получит принципиально новую аккумуляторную батарею, будет построен на платформе MEB и выпускаться в кузове купе и родстер.
2020-02-24T19:01+03:00
2020-02-24T19:01+03:00
2020-02-24T19:01+03:00
Бренды
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Рендер будущего электрокара Volkswagen. Фото: autocar.co.uk
Каких-то подробностей о технической начинке будущего электрического спорткара Volkswagen нет: архитектура MEB позволяет выпускать переднеприводные, заднеприводные и полноприводные электрические авто с одним или несколькими силовыми агрегатами, так что у специалистов немецкой фирмы развязаны руки.
Volkswagen ID.R
Особенности инновационного аккумулятора также не сообщаются: по слухам, у новой батареи другой химический состав. На данный момент инженеры немецкой марки заняты адаптацией гоночных технологий к дорожным авто, так что раньше 2025 года серийный электрокар Volkswagen ждать не стоит.
2020
Дмитрий Якин
Дмитрий Якин
Новости
ru-RU
Дмитрий Якин
Volkswagen выпустит электрокар с инновационной батареей
None
Автор: Дмитрий Якин, Редактор
24.02.2020 19:01
Volkswagen задумался над проектом высокопроизводительного двухдверного электрокара, который воплотит в серийной модели технологии гоночного прототипа ID.R. Возможно, что спорткар получит принципиально новую аккумуляторную батарею, будет построен на платформе MEB и выпускаться в кузове купе и родстер.
Рендер будущего электрокара Volkswagen. Фото: autocar.co.uk
Каких-то подробностей о технической начинке будущего электрического спорткара Volkswagen нет: архитектура MEB позволяет выпускать переднеприводные, заднеприводные и полноприводные электрические авто с одним или несколькими силовыми агрегатами, так что у специалистов немецкой фирмы развязаны руки.
Volkswagen ID.R
Особенности инновационного аккумулятора также не сообщаются: по слухам, у новой батареи другой химический состав. На данный момент инженеры немецкой марки заняты адаптацией гоночных технологий к дорожным авто, так что раньше 2025 года серийный электрокар Volkswagen ждать не стоит.
