Aston Martin Lumma CLR AM

Aston Martin Lumma CLR AM сильно отличается от обычных кроссоверов DBX: дизайнеры немецкого бюро заменили бампера, передние крылья, установили расширители колёсных арок, новые пороги, пересмотрели конструкцию диффузора и антикрыла сзади. Вне зависимости от выбранного покупателем цвета, снизу по периметру обвеса проходит красная тесьма, яркая окантовка обрамляет решётку радиатора, подчёркивает направление выштамповок с боков и выделяет наконечники глушителя.

Aston Martin Lumma CLR AM

Часть элементов обвеса будет выполнена из карбона, вдобавок тему композитных вставок стилисты Lumma планируют продолжить и в салоне: интерьер украсят полимерными накладками на педали, также добавят углеродные секции на руле и передней панели. На данный момент эскизы внутренней отделки Lumma не раскрывает.

Aston Martin Lumma CLR AM

В техническом плане Aston Martin DBX ограничится заменой штатных дисков на кастомные с «гоночным» креплением центральной гайкой, однако для серийной версии тюнинг-комплекта это решение может быть пересмотрено. Помимо прочего, инженеры могут решиться на замену системы выхлопа: на рендерах две круглые насадки уже уступили место паре «двустволок» увеличенного сечения. Менять 550-сильную «битурбовосьмёрку» от Mercedes-AMG пока не планируют.

Aston Martin Lumma CLR AM

Ателье рассчитывает сделать 20 образцов Aston Martin Lumma CLR AM, причём готовые кроссоверы появиться у клиентов до конца нынешнего года. Стоимость объявят ближе к старту продаж.

Aston Martin DBX

Также Aston Martin запустил собственную программу персонализации. Мастерская Q by Aston Martin может оснастить кроссовер эксклюзивными опциями, в том числе оформить экстерьер и интерьер DBX по индивидуальному заказу.