Официально представили новый кроссовер Mercedes-AMG GLA 45
None
Mercedes-AMG расширил свою линейку компактных автомобилей, представив GLA 45 нового поколения в преддверии мирового дебюта на Женевском автосалоне.
Новинка базируется на стандартной версии компактного кроссовера GLA второго поколения. «Заряженная» версия AMG GLA 45 получила радиаторную решётку «Panamericana» с вертикальными планками, задний спойлер и четырёхугольные патрубки выхлопной системы. Также кроссовер обзавёлся оригинальными колёсными дисками, глянцевыми чёрными акцентами на кузове и фирменными логотипами.
В арсенале нового Mercedes-AMG GLA 45 находится 2,0-литровый турбо-мотор, выдающий 382 л.с. и 480 Нм крутящего момента. В паре с ним работает 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением и система полного привода 4Matic + с системой контроля крутящего момента AMG, которая распределяет мощность между передними и задними колесами, а также между левым и правым задним колесом выборочно. Скорость 96 км/час новинка сможет набрать за 4,3 секунды, а его «максималка» составит 250 км/час.
Рынок США получит только базовую версию AMG GLA 45, начиная с конца года, но в других частях мира появится модификация GLA 45 S. Более мощная модель будет выдавать 415 л.с. и 500 Нм крутящего момента. Динамические показатели еще не объявлены, но, вероятно, максимальная скорость составит 270 км/час, а набор первой «сотни» займёт на пару сотых секунды меньше, чем у стандартной AMG GLA 45.
Как и стандартные версии GLA, AMG 45 оснащена информационно-развлекательной системой MBUX и электонной приборной панелью. GLA 45 имеет стандартные спортивные сиденья, контрастную прострочку, красные ремни безопасности и отделку из карбона. За дополнительную плату можно приобрести сиденья AMG Performance, обивку MB-Tex Neva Grey и Black, а также четыре варианта кожаной отделки.
