Датская компания Zenvo Automotive представила заказную версию клиентского суперкара TSR-S. Автомобиль сохранил фирменное антикрыло Zenvo Centripetal Wing. Суперкар оборудован колесами, изготовленными их «фрагментированного» углепластика. Для создания кузовных панелей применена технология особого плетения композитных волокон.
Внешность последнего Zenvo TSR-S украшена деталями с «видимой» структурой углепластика, что позволило нанести название марки на них. Экстерьер украшают уникальные диски из «фрагментированного» углепластика, которые изготавливаются из нарезанных вручную лоскутов углеволокна, которые залиты связующей смолой. Благодаря этим дискам масса автомобиля снизилась на 15 кг.
Суперкар использует семиступенчатую гибридную секвентальную трансмиссию кулачкового типа. Коробка передач способна работать в режимах: Road с использованием электроники для сглаживания резких переключений и Race, которая допускает агрессивную смену передач.
Гибридный электромотор позволяет контролировать тягу и добавляет восьмую передачу. Благодаря использованию «центростремительного» антикрыла удалось создать дополнительную прижимную силу и создать эффект воздушного стабилизатора поперечной устойчивости.
В качестве силовой установки выступает 5,8-литровый V8 с двумя механическими нагнетателями и плоским коленчатым валом. Отдача двигателя составляет 1193 л.с., а крутящий момент свыше 1100 Нм. С места до 100 км/ч Zenvo TSR-S разгоняется за 2,8 секунды, а отметки 200 км/ч спорткар достигает за 6,8 секунды. Суперкар предлагается от 1,5 млн евро.
