MO_001

Эксперт сообщил, что современные коробки передач способствуют работе мотора, которая проходит на малых оборотах и с большими нагрузками, что совсем не продлевает срок службы силового агрегата. В таком режиме нагружаются элементы кривошипно-шатунного механизма, а давление поршня на стенку цилиндра увеличивается. Это происходит в условиях, когда масляный насос имеет невысокую производительность. Поэтому данный стиль езды может грозить быстрым протиранием антифрикционного слоя на вкладышах коленвала, а также и на поршнях.

MO_002

Эксперт поясняет, что для продления ресурса мотора, нужно периодически повышать обороты для очистки камер сгорания и свечей зажигания от нагара. Также большое количество отработанных газов, бывающее только на высоких оборотах, является полезным и для очистки элементов турбокомпрессора.

MO_003

Исходя из всего вышеперечисленного, Алексей Ревин советует периодически выбираться на свободную магистраль и как минимум 30 минут проезжать на оборотах бензинового мотора выше отметки в 5 тыс. Так, при скорости 100 км/час, при наличии МКПП, выбрать нужно четвёртую передачу, а для «автомата» применить ручной режим и перейти на одну или две передачи ниже. Все указанные рекомендации подходят для водителей со спокойным стилем езды, но желающих увеличить срок службы двигателя.