Появилась информация о том, что немецкий автопроизводитель намерен использовать батареи электрокаров для питания электрической сети.
В интервью изданию Reuters Майкл Йост заявил: «К 2025 году мы будем иметь в своем распоряжении запас энергии 350 ГВт в нашем парке электромобилей. Между 2025 и 2030 годами это количество вырастет до одного тераватт-часа хранения». Также он уточнил, что этот объем электроэнергии больше чем вырабатывают все гидроэлектростанции в мире.
Ожидается, что электромобили Volkswagen смогут заряжаться при наличии избыточной энергии генерируемой энергосистемой, а затем потребители получат возможность продавать её в период повышенного спроса. Данная технология позволит сохранять всю энергию в странах где электроэнергия является возобновляемым ресурсом. Таким образом удастся сохранить избыточное электричество, полученное от ветряных мельниц.
Стоит отметить, что Volkswagen является не первой компанией, использующей данную технологию. На данный момент Nissan Leaf и Mitsubishi Outlander могут похвастать функией двухсторонней зарядки.
