22:32 23-01-2026

Tesla retira função Autosteer do Autopilot em novos Model 3 e Model Y

A Tesla atualizou seu configurador nos EUA, removendo a função Autosteer do pacote de assistência ao motorista para os novos Model 3 e Model Y. O Autosteer, que cuida da manutenção de faixa, é um componente central do conjunto Autopilot. Agora, na etapa final do pedido, apenas o Controle de Cruzeiro Consciente do Tráfego (TACC) aparece como recurso disponível. O TACC gerencia aceleração e frenagem em resposta ao tráfego ao redor.

Essa mudança segue a decisão anterior da Tesla em outubro de excluir o Autosteer das versões Standard do Model 3 e Model Y. No entanto, os dados atuais do configurador mostram que o Autosteer não é mais exibido nem mesmo para versões mais caras, incluindo o modelo Performance de US$ 59.130.

Simultaneamente, a Tesla está oferecendo um teste de 30 dias de sua capacidade de Full Self-Driving (FSD). A empresa continua a ajustar sua estratégia para vender assistências ao motorista: em vez de incluir um conjunto padrão de recursos, agora incentiva os compradores a optar por uma assinatura FSD. Essa assinatura custará US$ 99 por mês a partir de fevereiro, com preços que devem subir conforme as capacidades do sistema melhoram.

A mudança já gerou reações negativas nas redes sociais. Os usuários destacam que a falta da manutenção de faixa torna a Tesla menos competitiva. Para contexto, até mesmo um Toyota Corolla LE nos EUA, com preço abaixo de US$ 25.000 para o ano-modelo 2026, inclui o centramento de faixa como recurso padrão em sua versão básica.