00:48 24-01-2026

Produção da BMW Neue Klasse nos EUA: cronograma e desafios de baterias

A BMW pretende iniciar a produção da sua família de veículos elétricos Neue Klasse nos Estados Unidos até ao final de 2026. Segundo Nikolai Martin, membro do conselho de administração da BMW para as compras, não se espera uma escassez de células de bateria na fábrica de Spartanburg, na Carolina do Sul. Este detalhe é relevante porque demonstra a confiança da BMW na sua cadeia de abastecimento, apesar dos desafios recentes.

Um fornecedor-chave, a Automotive Energy Supply Corporation (AESC), anunciou uma paragem temporária na construção da sua fábrica de baterias na Carolina do Sul em junho de 2025. Esta decisão poderia ter afetado o calendário da BMW, uma vez que a instalação estava destinada a fornecer células de iões de lítio especificamente concebidas para a sexta geração da tecnologia BMW eDrive. Estas células eram destinadas aos modelos X a serem produzidos em Spartanburg.

A AESC referiu a incerteza no mercado norte-americano devido às políticas de tarifas do presidente Donald Trump e ao cancelamento dos subsídios para veículos elétricos como razões para a pausa, o que aumentou a instabilidade.

Para evitar atrasos no cronograma, a AESC fornecerá à BMW células de bateria da sua rede global durante um período de transição. Esta medida permite que a montagem pré-série das baterias prossiga conforme planeado, com a BMW a apontar para o início da produção em série no final de 2026. Entretanto, a fábrica da BMW em Woodruff deverá começar a montagem de baterias de alta tensão em 2026.

Qual modelo será o primeiro a sair da linha de produção de Spartanburg permanece desconhecido. Relatos sugerem que poderá ser o novo BMW X5, cujo lançamento está previsto para este verão. O modelo deverá oferecer cinco opções de motorização, incluindo uma versão totalmente elétrica e o iX5 Hydrogen, movido a hidrogénio.