22:48 25-01-2026

Estudo comprova que veículos elétricos diminuem poluição do ar na Califórnia

Cientistas confirmaram que a difusão de veículos elétricos e carros de emissão zero contribui diretamente para a redução da poluição do ar. A conclusão veio após uma equipa de investigação analisar dados da Califórnia entre 2019 e 2023. O estudo foi publicado na revista científica The Lancet Planetary Health e teve financiamento parcial dos Institutos Nacionais de Saúde dos EUA.

Os resultados mostram que, nas comunidades californianas, um aumento no registo de veículos de emissão zero (ZEVs), incluindo carros elétricos e híbridos plug-in, foi acompanhado por uma queda notável nas concentrações de dióxido de nitrogénio (NO₂). Este poluente está intimamente ligado aos gases de escape dos motores de combustão interna.

Em média, cada 200 ZEVs adicionais registados levaram a uma redução de 1,1% nos níveis de NO₂. Ao contrário de estudos anteriores que dependiam principalmente de dados de estações de monitorização terrestres, esta nova investigação usou medições de satélite de alta precisão do instrumento TROPOMI. A ferramenta permite acompanhar diariamente as concentrações de poluentes na atmosfera em todo o mundo, analisando a absorção e reflexão da luz solar. Essa abordagem forneceu um quadro mais completo e objetivo das mudanças na qualidade do ar. O dióxido de nitrogénio forma-se a partir da queima de combustíveis fósseis e está diretamente associado a riscos aumentados de asma, bronquite, doenças cardiovasculares e acidentes vasculares cerebrais.

Segundo a Dra. Erica Garcia, professora associada da Universidade do Sul da Califórnia e autora sénior do estudo, o efeito imediato da redução da poluição é particularmente importante porque impacta diretamente a saúde humana.

Durante o período do estudo, a quota de veículos de emissão zero entre todos os carros de passageiros na Califórnia cresceu de 2% para 5%. Os investigadores enfatizam que o potencial de melhoria ambiental está longe de estar esgotado. Para a análise, o estado foi dividido em 1.692 comunidades, e os dados de registo de ZEVs vieram de bases de dados abertas do Departamento de Veículos Motorizados da Califórnia.

Camiões pesados e transportes comerciais não foram incluídos nos cálculos. Para reforçar a fiabilidade das suas descobertas, os investigadores realizaram verificações adicionais: excluíram os efeitos da pandemia, ajustaram os dados para flutuações de preços de combustível e aumento do trabalho remoto, e repetiram os cálculos usando dados terrestres de 2012 a 2023. Em todos os casos, os resultados confirmaram as conclusões originais.

Em seguida, a equipa planeia comparar as taxas de adoção de veículos elétricos com as visitas hospitalares por asma e outras doenças respiratórias. Isto pode tornar o estudo um dos primeiros a documentar melhorias reais na saúde pública resultantes da transição para o transporte elétrico.

Esta investigação demonstra claramente que os veículos elétricos não são apenas uma "ideia verde" abstrata, mas uma ferramenta real para melhorar a qualidade de vida hoje, especialmente em regiões densamente povoadas.