05:51 26-01-2026

Veículos híbridos são mais fiáveis que motores a gasolina, mostra relatório

A crescente popularidade dos veículos híbridos está a mudar a perceção sobre a sua fiabilidade. De acordo com um relatório da 32CARS.RU, os motores electrificados, antes vistos como experiências arriscadas, estão agora a revelar-se mais práticos e estáveis do que os motores a gasolina convencionais. Esta conclusão é partilhada não só por analistas, mas também por mecânicos experientes.

Os especialistas que veem os veículos no mundo real nas oficinas notam que os híbridos modernos precisam de ser levantados no elevador muito menos vezes do que os modelos tradicionais com motor de combustão interna. Na prática, isto significa custos de operação mais baixos e tipos de avarias menos críticos.

As estatísticas da Consumer Reports corroboram estas observações, mostrando que os veículos híbridos têm cerca de 15% menos problemas do que os seus equivalentes a gasolina. Uma razão fundamental reside na própria arquitetura híbrida, que elimina componentes vulneráveis como os motores de arranque e os alternadores.

O motor elétrico assume parte da carga de trabalho, reduzindo o desgaste do motor de combustão, enquanto a travagem regenerativa prolonga significativamente a vida do sistema de travagem. No geral, isto traduz-se em menos visitas à oficina. Entretanto, os receios comuns sobre as baterias de tração caras estão a tornar-se menos relevantes.

Os fabricantes prolongaram a vida útil das baterias, e os layouts dos sistemas híbridos tornaram-se mais compactos e bem pensados. Isto melhora o acesso aos componentes e reduz a complexidade da manutenção. Neste contexto, os motores turbo modernos e as transmissões automáticas complexas revelam-se cada vez mais dispendiosos e problemáticos na utilização real.

A experiência acumulada também desempenha um papel crucial. Após quase 25 anos de desenvolvimento da tecnologia híbrida, os fabricantes de automóveis aperfeiçoaram soluções validadas por milhões de veículos em todo o mundo. Os registos das oficinas mostram cada vez mais que os híbridos entram nas oficinas não devido a defeitos de fabrico, mas por razões alheias à sua tecnologia, como danos de acidente.

Os híbridos saíram completamente do estatuto experimental para se tornarem uma tecnologia madura. À medida que os motores de combustão interna convencionais se tornam mais complexos, os motores electrificados representam cada vez mais a escolha mais fiável e previsível.