09:30 09-02-2026
Huawei Maextro S800: atualização com novo extensor de autonomia
A Huawei continua a desenvolver o seu sedan de luxo, o Maextro S800, produzido em parceria com a JAC sob a marca HIMA. Dados regulatórios chineses indicam que a versão atualizada do modelo, com maior autonomia (EREV), apresenta um gerador a gasolina refinado, mantendo-se a arquitetura do powertrain essencialmente inalterada.
A principal atualização é um novo extensor de autonomia de 1,5 litros, o M8100PHD, cuja potência aumentou de 125 para 127 kW. Este motor funciona exclusivamente como gerador, recarregando a bateria de tração e alimentando os motores elétricos. A capacidade da bateria é de 63,26 kWh, ligeiramente inferior à anterior, mas a autonomia apenas elétrica mantém-se impressionante — entre 258 e 315 km no ciclo WLTC, dependendo da versão.
O Maextro S800 continua disponível com dois ou três motores elétricos. Na versão com dois motores, o sedan apresenta um motor dianteiro de 160 kW e um traseiro de 230 kW.
A configuração de topo com três motores adiciona dois motores traseiros independentes, cada um com 237,5 kW, proporcionando tração integral com vetorização de binário. As dimensões do modelo sublinham o seu estatuto de topo: o comprimento é de 5480 mm, a largura de 2000 mm e a distância entre eixos de 3370 mm. A altura foi ligeiramente reduzida em comparação com a versão atual, o que melhorou a aerodinâmica.
O sedan está equipado com rodas de 20 ou 21 polegadas e tem um peso em ordem de marcha entre 2700 e 2870 kg. Apesar do seu tamanho e massa substanciais, o consumo de combustível em modo misto é anunciado entre 0,10 e 0,23 litros por 100 km, destacando a eficiência do sistema híbrido.
No geral, a atualização do Maextro S800 parece evolutiva mas lógica. A Huawei está a focar-se não na perseguição de números de potência, mas no equilíbrio entre conforto, autonomia e tecnologia. A configuração com três motores e o consumo mínimo de combustível posicionam o S800 como um sério concorrente aos sedans de luxo tradicionais com motores de combustão interna.