09:27 16-02-2026

BMW electric vehicle sales hit records, but range remains key barrier

As vendas de veículos elétricos da BMW atingem recordes, mas uma pesquisa revela que muitos condutores ainda não estão prontos para a transição completa para a eletrificação. O principal obstáculo identificado num estudo recente com 655 condutores empresariais nos Países Baixos é a autonomia real. Quase todos os participantes consideram que o mínimo aceitável ronda os 400 km, sendo que um terço espera pelo menos 500 km com uma única carga.

As necessidades frequentes de recarga e as paragens mais longas em comparação com os veículos a combustão interna continuam a ser motivos de hesitação. Quatro em cada dez inquiridos não estão preparados para substituir o seu carro atual por um modelo elétrico. Curiosamente, 70% dos que planeiam adquirir um veículo elétrico como próximo carro da empresa já utilizam transporte elétrico, o que significa que a transição ocorre maioritariamente num público já preparado.

Cerca de 15% desejam escolher independentemente o tipo de motorização, considerando as versões a gasolina e híbridas mais versáteis para viagens longas. O fator ambiental revelou-se um motivador fraco: menos de 10% consideraram-no decisivo.

Por seu lado, a BMW está a expandir a sua gama, desde motores de combustão interna e híbridos até novos modelos como o iX3, que promete uma autonomia WLTP de até 805 km. Espera-se em breve um sedã i3 com maior autonomia. Para quem ainda valoriza a autonomia em autoestrada, as variantes a diesel, desde a Série 1 até aos próximos modelos X5 e X7, continuam disponíveis na Europa.