06:11 23-02-2026

Audi RS Q8 tunada pela ABT: um SUV sleeper de 760 cavalos

A Audi RS Q8 ganhou um novo pacote de tuning da ABT, que torna o SUV já rápido significativamente mais potente e visualmente impactante. O design exterior é discreto, com fibra de carbono fosca na parte dianteira, inserções de ventilação com a insígnia RSQ8-S, um spoiler traseiro e um sistema de escape quádruplo em aço inoxidável característico. O conjunto é completado por rodas ABT IR23 de 23 polegadas e um sistema Level Control que otimiza a altura de condução e o comportamento dinâmico.

No interior, as alterações são mínimas – apenas a marca ABT nos apoios de cabeça, nos painéis de acabamento e nos botões. O foco principal está no desempenho: enquanto a RS Q8 padrão produz 600 ou 640 cavalos de potência, o pacote ABT eleva a potência para 740 cavalos, ou até 760 cavalos na configuração máxima. Isso torna a RSQ8-S um dos SUVs de produção mais potentes, capaz de competir facilmente com supercarros, tudo mantendo uma aparência contida.

A ABT posiciona o novo modelo como o "SUV sleeper" perfeito – um veículo familiar prático que também oferece a dinâmica de um carro esportivo de alto nível. O pacote começa em cerca de US$ 63.000.

O BMW X5 M Competition (625 cavalos) é o mais focado no motorista do grande trio alemão, com suspensão rígida, respostas instantâneas e o manuseio clássico da série M. Ele parece mais rápido em alguns aspectos, mas oficialmente fica quase 120–135 cavalos abaixo da RSQ8-S, o que significa que a Audi tunada terá uma vantagem clara na aceleração em linha reta. Além disso, a RSQ8-S permanece mais "civilizada" para uso diário.

O Mercedes-AMG GLE 63 S (612 cavalos) enfatiza o conforto e o torque graças ao seu sistema EQ Boost. Ele puxa suavemente, com confiança e soa caro, mas em termos de desempenho bruto, a Audi tunada simplesmente se destaca: a diferença de potência chega a 150 cavalos, colocando-os em ligas diferentes. Enquanto isso, a Mercedes oferece o interior mais premium, algo que a ABT deliberadamente deixa intocado.

Em sua configuração de 760 cavalos, a RSQ8-S opera no reino dos hyper-SUVs como o Lamborghini Urus Performante e o BMW XM Label Red, mas permanece mais discreta e visualmente calma. Sua principal vantagem é a combinação de uma aparência civil, reservas massivas de potência e um custo relativamente moderado do pacote de tuning (US$ 63.000), tornando-a a forma mais acessível de ingressar no "clube dos 750+ cavalos".