18:05 11-03-2026

Leilão de carros clássicos bate recordes com Porsche e Ferrari

A primeira noite do evento apresentou os automóveis mais desejáveis, incluindo vários supercarros raros de uma coleção privada que desencadearam guerras de lances intensas. Muitos carros quebraram recordes anteriores de leilão, confirmando a força do mercado de carros clássicos premium.

Um dos destaques da noite foi um Porsche 918 Spyder de 2015. Este exemplar de único dono e baixa quilometragem foi vendido por 2,975 milhões de dólares, estabelecendo um novo recorde.

Logo em seguida, um Ferrari F12tdf de 2017 alcançou resultados igualmente impressionantes. O carro, finalizado em uma especificação exclusiva Ferrari Tailor Made e com menos de 160 km percorridos, atraiu lances de vários participantes e foi vendido por 4,185 milhões de dólares, estabelecendo um novo recorde para o modelo.

Outro destaque foi a venda de um Ferrari Monza SP2 de 2021. Com apenas 16 milhas no hodômetro e sendo o primeiro exemplar do modelo oferecido em leilão na América do Norte, foi vendido por 4,955 milhões de dólares—quase o dobro do preço recorde anterior.

O carro mais aguardado da noite foi um Ferrari Enzo de 2003. Originalmente de propriedade e finalizado na rara cor Nero D.S., foi entregue à América do Norte em sua embalagem de fábrica. Após uma série de lances que aumentaram rapidamente, o Enzo foi vendido por 15,185 milhões de dólares, tornando-se o segundo Enzo mais caro já vendido em leilão.

Resultados recordes também foram alcançados com a venda de um raro Porsche 959 Sport de 1988, um dos apenas 29 exemplares leves construídos para o mercado americano. Lances competitivos levaram o preço final a 5,505 milhões de dólares, um novo recorde para o modelo.

A noite terminou com a venda de um Porsche Carrera GT de 2005 finalizado no esquema de cores único Gulf Blue sobre Ascot Brown. Este supercarro de baixa quilometragem, oferecido sem reserva, foi vendido por 6,715 milhões de dólares—mais que o dobro do recorde anterior de leilão para o modelo.