07:24 12-11-2025

Na Europa, elétricos ganham terreno e híbridos plug-in recuam

Em toda a Europa, as vendas de híbridos plug-in perdem fôlego, enquanto os elétricos puros ganham terreno. O retrato mais nítido vem da Alemanha, termômetro do mercado automotivo do continente.

Até outubro de 2025, os veículos elétricos representavam 21% das vendas de carros novos no país. Os híbridos plug-in recuaram para 12,4%. Já os modelos com motores a combustão interna ainda somavam 66,7%, mas essa fatia encolhe em ritmo acelerado.

No acumulado do ano, a participação dos elétricos subiu para 17,8%, enquanto a dos PHEVs caiu para 10,2%. Especialistas avaliam que, até 2030, os híbridos tendem a perder razão de ser como tecnologia de transição, à medida que os elétricos se tornem mais acessíveis e eficientes. Pelos números, a curva aponta para uma mudança estrutural, não um soluço momentâneo.

O interesse crescente por modelos ano 2026 com propulsão totalmente elétrica reforça a sensação de que a guinada europeia rumo ao transporte zero emissão já não é tentativa. Pela composição das vendas, o mercado trata cada vez mais os PHEV como solução provisória, enquanto o impulso está claramente com os elétricos a bateria.