23:07 18-03-2026

Mercedes Classe A 2029: nova geração elétrica e autonomia premium

A Mercedes está a redefinir a sua estratégia para o segmento compacto: o Classe A não desaparecerá, mas receberá uma nova geração com motorização elétrica. O modelo, que inicialmente estava previsto para sair do mercado, passa agora a integrar a linha de veículos elétricos da marca.

O novo Classe A só chegará em 2029 e será construído sobre a plataforma MMA. Esta arquitetura já é utilizada no CLA e permite combinar motorizações elétricas e híbridas. A longo prazo, esta solução oferece flexibilidade — desde versões de base até opções mais potentes, incluindo variantes AMG.

Em termos de design, a Mercedes vai afastar-se das formas experimentais vistas no EQE e no EQS. O novo Classe A manterá uma carroçaria hatchback clássica, com capô mais alongado e proporções familiares. Este detalhe é importante: o modelo permanecerá reconhecível e não repetirá as escolhas de design controversas dos anteriores carros elétricos da marca.

A autonomia esperada equipara-se à do CLA — até 700–780 km segundo os padrões WLTP, posicionando o modelo como concorrente do futuro Audi A2 e-tron. Ao mesmo tempo, o Classe A manterá o seu papel como o modelo Mercedes mais acessível, servindo de porta de entrada para a marca.

Na minha opinião, a decisão de manter o Classe A é um movimento lógico. Tendo em conta que os compradores estão cada vez mais a considerar qual veículo elétrico escolher neste segmento, eliminar modelos acessíveis teria sido um erro estratégico.

No final, o novo Mercedes Classe A poderá tornar-se um dos modelos-chave na competição pelos melhores carros premium compactos, onde não só a tecnologia mas também o preço de entrada serão fatores decisivos.