04:05 27-03-2026

Motor compacto H13 da Horse Powertrain chega ao desporto automóvel

A Horse Powertrain, uma joint venture que envolve a Renault, a Geely e a Aramco, está a dar um passo inesperado ao levar motores compactos de estrada para o desporto automóvel. O foco está no motor turbo 1.3 litros H13, que já está a ser utilizado não só em carros de produção, mas também em projetos de competição.

Motor Compacto Chega à Pista

O motor 1.3 litros H13 já equipa o desportivo Caterham Seven de competição, onde desenvolve cerca de 130 cavalos. Substituiu o antigo motor Ford Sigma e demonstrou que as unidades compactas podem ser competitivas mesmo nas disciplinas desportivas.

Além disso, a empresa está a desenvolver este motor para uma nova série de pick-ups de competição no Brasil. Nesta configuração, a unidade já entrega cerca de 200 cavalos e funciona com etanol puro, destacando um impulso rumo à sustentabilidade.

Tecnologia e Eficiência

O desenho do motor inclui soluções pouco convencionais, como uma forma triangular da cabeça do cilindro e um coletor de escape integrado. Utiliza também um sistema de injeção direta com pressão até 200 bar, adaptado para o etanol.

As dimensões compactas e um centro de gravidade baixo tornam o motor adequado para várias plataformas de competição. Isto abre perspetivas para a sua utilização noutras séries onde o equilíbrio e o peso do veículo são cruciais.

O Novo Papel dos Motores de Combustão Interna no Desporto Automóvel

A Horse está a mostrar que os motores de combustão interna podem manter-se relevantes se forem adaptados aos requisitos modernos. A utilização de etanol reduz a pegada de carbono, enquanto as cilindradas pequenas aumentam a eficiência.

A empresa já garantiu acordos para fornecer motores para carros de rali nos EUA e está a desenvolver projetos na América do Sul. As primeiras competições em grande escala com os novos motores estão previstas para começar em 2027.

O surgimento do motor compacto 1.3 litros no desporto automóvel sinaliza uma mudança na abordagem às competições. Em vez de se focar apenas na potência máxima, a ênfase está a deslocar-se para a eficiência, a leveza e a amizade ambiental, o que poderá definir uma nova direção para toda a indústria.