13:10 30-03-2026

MG4 2026: atualizações no interior e motorização para o mercado europeu

A MG atualizou o seu veículo elétrico MG4 para o mercado europeu, focando-se em refinamentos-chave no interior e a nível técnico, em vez de alterações estéticas exteriores. O modelo mantém-se como um dos elétricos mais acessíveis no seu segmento.

Alterações no Interior

Exteriormente, o MG4 mantém-se praticamente inalterado, apresentando um pára-choques dianteiro revisto, novas jantes de liga leve e um spoiler atualizado. As principais novidades concentram-se no habitáculo.

O interior foi completamente redesenhado, inspirando-se fortemente no crossover MG5. Os materiais, a qualidade de construção e a perceção geral de qualidade foram melhorados. É importante notar que foram mantidos botões físicos para funções essenciais, uma característica que o distingue de muitos rivais.

Motorização e Baterias

A gama inclui agora opções de bateria de 64 kWh e 77 kWh, tendo sido descontinuada a versão base com bateria mais pequena. A potência do motor elétrico foi reduzida para 190 cavalos, mas o binário aumentou para 350 Nm, mantendo o desempenho em linha com o anterior.

A aceleração de 0 a 100 km/h demora cerca de 7,1 segundos, com uma autonomia de aproximadamente 400 km. A capacidade de carregamento rápido foi melhorada para 154 kW, permitindo uma carga de 10% para 80% em cerca de 25 minutos.

Preço e Posicionamento

A principal vantagem do MG4 continua a ser o seu preço. Mesmo após esta atualização, é significativamente mais barato do que muitos concorrentes, incluindo modelos chineses mais recentes e elétricos europeus. As vendas já decorrem na Europa, incluindo em Espanha. O preço começa em cerca de 37.500 euros para a versão Long Range e sobe até aos 42.000 euros para a XPower, sem subsídios.

No geral, o MG4 2026 não é uma revolução, mas uma atualização direcionada. O carro tornou-se mais confortável e tecnologicamente avançado, mantendo o seu apelo principal: uma excelente relação qualidade-preço.