06:13 16-11-2025
Dodge Charger Daytona 2026 EV topo de linha: Scat Pack Plus em detalhe
Montar uma versão topo de linha do Dodge Charger Daytona 2026 mostra o quanto a marca avançou na nova era do muscle elétrico. O Scat Pack Plus parte de US$ 67.685 e, com as opções certas, transforma-se em um sedã elétrico de pegada premium. A pintura Peel Out, o capô em acabamento brilhante, o teto de vidro e as largas rodas de 20 polegadas compõem uma postura que acena aos Chargers clássicos, mantendo um ar confiantemente moderno.
Por dentro, o foco está no ambiente e nos detalhes: toques em Demonic Red, sistema Alpine de 18 alto-falantes aprimorado e pacotes ampliados para mau tempo e dias de pista. O kit opcional Blacktop e o Track Package elevam o acerto de suspensão e da eletrônica a um patamar digno de um topo de linha. As escolhas soam mais como curadoria do que exibicionismo; no geral, a combinação parece bem pensada, sem excesso, e o conjunto, assim configurado, chega a US$ 83.690.
No campo técnico, o Daytona segue entre os Chargers mais rápidos de todos os tempos. Seu arranjo de dois motores entrega 670 hp com o PowerShot ativado, empurrando-o a 97 km/h em 3,3 segundos. Com os modos Drift, Donut e Track, fica claro que o espírito de muscle car continua bem vivo, mesmo sem um V8.
A autonomia estimada é de 388 km, e recarregar até 80% leva cerca de 25 minutos. Ostentar feitos de longa distância não é o objetivo aqui; esta configuração privilegia sensação, ímpeto e estilo — e, sob esse foco, cumpre bem o que promete.