07:45 18-11-2025

Nissan Rogue Plug-in Hybrid 2026: 61 km elétricos e o conjunto do Outlander PHEV

A Nissan apresentou o Rogue Plug‑In Hybrid 2026 antes mesmo da estreia oficial — e o novato soa mais familiar do que se imaginava. O crossover praticamente espelha o Mitsubishi Outlander PHEV: compartilha a plataforma e todo o conjunto híbrido plug‑in. Tirando a grade redesenhada e alguns detalhes externos escurecidos, as mudanças são mínimas; a semelhança salta aos olhos.

Debaixo da carroceria, o sistema combina um motor a gasolina de 2,4 litros, dois motores elétricos e uma bateria de 16,8 kWh. A potência total é de 248 cv, com tração integral de série. A autonomia em modo elétrico chega a 61 km, enquanto o alcance total fica na casa dos 670 km. Não há carregamento rápido; num wallbox doméstico, a recarga leva cerca de 7,5 horas. Essa ausência hoje chama atenção, especialmente num mercado já acostumado a repor energia com mais rapidez.

Por dentro, o parentesco também é direto com a Mitsubishi — e, curiosamente, com o Outlander 2025, não com o atualizado 2026. Em vez do sistema de infotainment de 12,3 polegadas mais novo, permanece a tela de 9 polegadas, acompanhada de áudio Bose. A configuração de sete lugares segue intacta, assim como o espaço para bagagens. É uma proposta pragmática: sem grandes fogos de artifício tecnológicos, mas exatamente na medida do que esse tipo de veículo costuma exigir.

Nos equipamentos, o Rogue PHEV acompanha o que a marca costuma oferecer: ProPilot Assist 1.1, visão de 360 graus e um pacote completo de assistentes eletrônicos ao motorista. As vendas começam no início de 2026, com preço preliminar em torno de US$ 49.000 — valor comparável ao Outlander PHEV SEL. Para quem prefere o emblema da Nissan sem abrir mão do conjunto já conhecido da Mitsubishi, a proposta faz bastante sentido.