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Fangchengbao revela supercarro elétrico Formula X de 1000 cv no Salão de Pequim

O destaque do estande da Fangchengbao foi o Formula X, um supercarro aberto de dois lugares com portas do tipo tesoura e visual agressivo. Sua carroceria é feita de fibra de carbono, incluindo o monocoque, e o design incorpora pelo menos 19 aberturas de ar funcionais para aerodinâmica. A cabine tem estilo cockpit, voltada para o motorista.

Em termos técnicos, o Formula X é equipado com trem de força de três motores, entregando pico de 1.000 cv e 1.000 Nm de torque. Ele utiliza arquitetura de 800 volts, permitindo recarga rápida e alta eficiência. A produção em série está prevista para 2027.

Junto com o supercarro, a Fangchengbao apresentou modelos elétricos de massa: o Formula S, rival direto do Porsche Taycan, e o Formula SL, uma versão mais premium com para-choques exclusivos, perfil esculpido e rodas de 21 polegadas com detalhes dourados. Ambos são construídos sobre uma plataforma compartilhada com sistema de tração integral de três motores (até 1.000 cv), suspensão magnética DiSus-M, distância entre eixos de 3.100 mm e comprimento superior a cinco metros.

A linha clássica de SUVs Fangchengbao (modelos 3, 5, 7, 8) também recebeu atualizações: novos para-choques, opções de personalização ampliadas, assistentes digitais modernos e trens de força híbridos e elétricos melhorados. Esses modelos mantêm seu estilo robusto característico, mas se tornaram mais tecnológicos e confortáveis.