03:17 06-05-2026

Rivian amplia capacidade da fábrica na Geórgia e aposta no R2 e robotáxis com a Uber

A Rivian alterou os planos para a sua nova fábrica em Stanton Springs North, na Geórgia. A primeira fase foi redimensionada para 300.000 veículos por ano — um aumento de 50% face ao objetivo anterior de 200.000 unidades. Numa abordagem mais focada, a empresa está a concentrar-se numa primeira etapa mais ambiciosa, em vez de construir duas fases de 200.000 unidades cada.

A Rivian renegociou também o seu financiamento federal. A linha de crédito do Departamento de Energia dos EUA foi reduzida de 6,6 mil milhões para 4,5 mil milhões de dólares: cerca de 4 mil milhões correspondem a capital e aproximadamente 500 milhões a juros capitalizados. A empresa prevê utilizar os fundos no início de 2027, com a produção a arrancar no local no final de 2028.

A principal missão da fábrica será produzir modelos baseados na plataforma R2, mais acessível. Este é um movimento crucial para a Rivian: os atuais R1T e R1S continuam a ser veículos elétricos de nicho e dispendiosos, ao passo que o R2 foi concebido para conquistar um público mais amplo. A capacidade ampliada não visa apenas impulsionar as vendas — também contribui para reduzir os custos unitários.

Outra peça deste puzzle é um serviço de robotáxis para a Uber. As duas empresas já revelaram uma parceria: se forem alcançados determinados marcos de condução autónoma, a Uber poderá investir até 1,25 mil milhões de dólares na Rivian até 2031. A frota planeada incluirá até 50.000 veículos R2 totalmente autónomos, acessíveis através da app da Uber.