08:26 24-10-2025

Mercedes CLA EQ Shooting Brake: versões, preços, autonomia e capacidades

Após a estreia bem-sucedida do CLA EQ Coupé totalmente elétrico, a Mercedes-Benz levará em breve o CLA EQ Shooting Brake ao mercado europeu. As encomendas estão previstas para abrirem por volta de dezembro de 2025, com as primeiras entregas estimadas para março de 2026 — um calendário que sinaliza uma chegada planejada e sem sobressaltos.

No lançamento, o CLA EQ Shooting Brake será oferecido em três níveis de potência, com preços a partir de €49.900. A versão de entrada, CLA 200 Shooting Brake, entrega 165 kW (224 cv) e utiliza uma bateria LFP de 58 kWh.

Acima dela, o CLA 250+ Shooting Brake rende 200 kW (272 cv) e traz um conjunto NMC de 85 kWh, enquanto o topo de linha CLA 350 4MATIC Shooting Brake oferece 260 kW (354 cv) com a mesma bateria NMC de 85 kWh. A mistura de químicas LFP e NMC indica uma divisão nítida entre propostas voltadas a preço e a autonomia — uma leitura coerente com o posicionamento do modelo.

A autonomia prevista para as três versões é, respectivamente, de 525 km, 761 km e 730 km. Uma variante CLA 45 S EQ AMG 4MATIC+ é tida como provável a partir do terceiro trimestre de 2026. No papel, esses números colocam o Shooting Brake como um elétrico familiar de longo curso, com o 250+ destacando-se pela resistência em viagens.

O CLA EQ Shooting Brake oferece 455 litros de porta-malas, que podem chegar a 1.290 litros com o rebatimento dos bancos traseiros. O sistema de barras no teto, de série, suporta até 85 kg, enquanto a capacidade máxima de reboque chega a 1.800 kg no CLA 350 4MATIC e a 1.500 kg no CLA 250+ EQ. Tomados em conjunto, os índices de carga e o espaço reforçam que a praticidade aqui é tema central, não um mero acessório.