21:00 10-05-2026

Stelato S800 Grand Design: versão de luxo com detalhes em ouro

O Stelato S800 vai ganhar uma versão topo de linha chamada Grand Design. Ela apareceu no banco de dados do MIIT chinês e as imagens deixam uma coisa clara: não há espaço para sutilezas. É ostentação pura. Comparado ao S800 padrão, o Grand Design recebe detalhes dourados.

Há uma peça de ouro esculpida no capô e o emblema também é dourado. O mesmo tratamento se estende aos para-lamas, pilares C, rodas de liga leve e letras traseiras. A carroceria mantém a pintura bicolor e rodas grandes, quase maciças, que reforçam seu caráter de carro com motorista.

As proporções do S800 são praticamente de limusine: 5480 mm de comprimento, 2000 mm de largura, 1536 ou 1542 mm de altura e 3370 mm de entre-eixos. É um sedã grande de quatro lugares, e fica claro que o banco traseiro é o lugar do chefe. No segmento de luxo chinês, dimensões assim estão se tornando padrão: os compradores esperam não apenas um carro longo, mas uma sensação de espaço pessoal.

Por baixo da carroceria, o Grand Design vem em duas versões. A variante híbrida de autonomia estendida usa um gerador 1.5 litro de 127 kW e três motores elétricos (160 kW, 237,5 kW e 237,5 kW). A autonomia elétrica no ciclo WLTC é de 276 km, o que significa que a maioria dos trajetos urbanos pode ser feita sem acionar o motor a gasolina.

O S800 Grand Design totalmente elétrico utiliza dois motores elétricos da Huawei, com 160 kW e 230 kW. A capacidade da bateria e os números de autonomia ainda não foram divulgados, mas a parceria com a Huawei é chave para o posicionamento do carro. Os compradores não estão apenas adquirindo uma carroceria de luxo — estão comprando uma aura tecnológica.

O Grand Design ilustra a direção do automobilismo premium chinês. Um sedã grande com telas e um trem de força potente já não é suficiente. O que se exige são edições exclusivas, cores especiais, detalhes suntuosos e a sensação de que o carro foi feito para poucos.

O S800 Grand Design não tenta ser sutil. Ele é voltado para compradores que querem que seu modelo topo de linha seja identificado como a versão mais cara instantaneamente — antes mesmo de abrir a porta.