10:59 29-05-2026

Novos Mercedes-AMG GLE 53 e GLE 53 Hybrid já podem ser encomendados

Mercedes-AMG abre encomendas para os novos GLE 53 4MATIC+ e GLE 53 HYBRID 4MATIC+. Conheça preços, motorização e desempenho dos modelos SUV e coupé.

Mercedes-AMG abriu as encomendas para os novos GLE 53 4MATIC+ e GLE 53 HYBRID 4MATIC+. Os clientes podem fazer os seus pedidos através de concessionários ou online, informa a imprensa da marca.

Na Alemanha, o preço do GLE 53 4MATIC+ começa em €120.047 para a carroçaria SUV e €126.372 para o coupé. O Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ parte de €128.781 para o SUV padrão e €135.106 para o coupé.

A principal novidade técnica está num seis cilindros em linha de 3,0 litros revisado. Ele traz uma nova cabeça de cilindro, portas de admissão e escape redesenhadas, um novo comando de válvulas, um novo sistema de admissão e um arrefecedor de ar de sobrealimentação melhorado. A versão puramente a gasolina com sistema de 48 volts produz 449 cv e 600 Nm. Um gerador de arranque integrado pode adicionar temporariamente 23 cv e 205 Nm extras. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 4,9 segundos, e a velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h.

O GLE 53 HYBRID 4MATIC+ é consideravelmente mais potente. Aqui, o motor a gasolina é combinado com um motor elétrico de 184 cv, resultando em 585 cv e 750 Nm de binário combinado. Este crossover híbrido acelera de 0 a 100 km/h em 4,5 segundos, 0,2 segundos mais rápido que o modelo anterior. Em modo elétrico, atinge até 140 km/h, e a autonomia elétrica homologada pelo ciclo WLTP é de 88 a 91 km para o SUV e de 90 a 93 km para o coupé.

Há uma ressalva importante em relação ao consumo. O híbrido regista 4,2–3,8 L/100 km e 22,6–22,1 kWh/100 km, mas com a bateria descarregada, o consumo de gasolina salta para 10,9–10,4 L/100 km. Ou seja, a eficiência desta versão depende muito de carregamentos regulares.

Visualmente, os novos GLE 53 destacam-se pela grelha AMG revista, novas entradas de ar, assinaturas de LED atualizadas, luzes traseiras com padrão de estrela e o sistema de escape AMG característico. O equipamento de série inclui suspensão pneumática AMG RIDE CONTROL+ com amortecedores adaptativos. A versão de 48 volts pode receber opcionalmente o AMG ACTIVE RIDE CONTROL, que suprime ativamente a rolagem da carroçaria.