Conceito GMC Hummer X: picape e SUV elétricos com apelo off-road
GMC revelou os conceitos Hummer X em picape e SUV, mais compactos que os de produção. Ideias para elétricos off-road com pneus grandes e tecnologia modular.
A GMC apresentou o conceito Hummer X nas versões picape e SUV. A marca não planeja produzir esses modelos, mas eles mostram um possível caminho para seus futuros elétricos off-road.
A picape Hummer X tem 207,3 polegadas (cerca de 5,27 m) de comprimento, enquanto o SUV mede 188,3 polegadas (aproximadamente 4,78 m). Comparado ao Hummer EV Pickup de produção, a picape é 9,5 polegadas mais curta, e o SUV é mais de 1,5 pé mais curto que o atual Hummer EV SUV. A ideia é manter a essência do Hummer, mas em um veículo mais compacto e mais apto para o off-road.
O SUV calça pneus Goodyear de 37 polegadas, tem 13,2 polegadas (33,5 cm) de altura livre do solo e ângulos de ataque e saída de 44 e 46 graus, respectivamente. Já a picape usa pneus de 35 polegadas e oferece 12,5 polegadas (31,8 cm) de altura livre.
Visualmente, os conceitos parecem mais leves que o Hummer EV de série. As superfícies da carroceria são mais limpas, e os para-lamas removíveis, junto com parafusos expostos, sugerem possibilidades de personalização.
A GMC também mostrou ideias para eletrônicos modulares. No interior, as telas configuráveis exibem informações de acordo com o modo de condução. No modo off-road, é possível ver inclinação, ângulo, posição das rodas e distribuição de tração. Outra novidade é o aplicativo Hummer Hub, que inclui funções de rota e um drone de reconhecimento capaz de explorar o terreno à frente.