Pavel Pavlov

O Escape volta dos mortos e a Ford liga-o logo à tomada

O crossover compacto morreu. Viva o Escape EV — nome interno U833, em produção em Louisville a partir de 2029 sobre a nova Universal EV Platform da Ford.

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Ninguém esperava que regressasse assim. O Ford Escape, aquele crossover compacto que há poucos meses ainda saía da linha de montagem na sua forma habitual, prepara-se para renascer. E não como um ligeiro restyling nem como uma atualização híbrida a meio gás. Volta totalmente elétrico. Segundo o Ford Authority, o novo Escape entrará em produção na fábrica de Louisville em 2029. Dentro da empresa, o projeto tem o nome de código U833.

Uma breve recapitulação: a produção do Escape e do Lincoln Corsair terminou em dezembro de 2025. Depois disso, a fábrica fechou para uma reconversão profunda com vista à nova geração de elétricos da Ford. O futuro Escape EV será o segundo veículo sobre a novíssima Universal EV Platform. O primeiro — mais cedo, já em 2027 — será uma pickup elétrica de tamanho médio da Ford.

E é aqui que a história fica interessante. A plataforma não foi pensada para um único modelo. É uma base universal concebida para suportar crossovers, pickups, furgões e outros elétricos. O CEO Jim Farley fala do «momento Model T» da Ford — uma tentativa de tornar finalmente os elétricos verdadeiramente acessíveis, com baixo custo de utilização. A aposta vai resultar? Saberemos nos próximos anos.

Anteriormente foi noticiado que a Ford patenteou um sistema de inversão de marcha para veículos comerciais.

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