A uma faísca do incêndio — Kia retira 1.180 Picanto das estradas australianas
Um defeito de fabrico no tubo de combustível de baixa pressão pode atritar com a cablagem do sensor da bateria. Uma faísca chega para incendiar o carro.
Pequeno, barato, fiável — e mesmo assim perigoso. A Kia acaba de chamar à revisão 1.180 Picanto dos anos 2020–2023 na Austrália. O motivo é quase constrangedoramente banal: um defeito de fabrico no tubo de alimentação de combustível de baixa pressão, que pode ficar demasiado próximo da cablagem do sensor da bateria.
O que se segue lê-se como um manual de montagem para uma catástrofe. O tubo atrita com o fio. O fio danifica o tubo. Começa a sair combustível. Uma única faísca vinda de fora — e o pequeno utilitário transforma-se numa tocha. A Kia não usa rodeios no aviso: um incêndio pode ferir ou matar os ocupantes, outros condutores e peões.
Os proprietários dos carros afetados serão contactados diretamente e convidados a um concessionário oficial. A reparação é gratuita. Embora, numa situação destas, seja difícil imaginar alguém a recusar.