Nissan jogou a carta chinesa, e o primeiro golpe cai em Manila
Nissan lança a estratégia de exportação From China nas Filipinas com duas bombas eletrificadas: o Navara Pro PHEV e o sedan Primera EV.
A Nissan está a reescrever o próprio guião. O gigante japonês acaba de revelar a sua nova estratégia de exportação From China — e a rampa de lançamento não é Tóquio nem Yokohama. É Manila. No 10.º Philippine International Motor Show (PIMS), a Nissan apresentou duas estreias eletrificadas de uma só vez: a pick-up Navara Pro Plug-in Hybrid e o sedan elétrico Primera EV.
E isto não é uma simples montra. Para a Nissan, a China deixou de ser apenas um enorme mercado interno — é agora base de I&D e trampolim para a exportação global. Um recomeço à chinesa.
O Navara Pro Plug-in Hybrid é uma pick-up híbrida plug-in pensada tanto para o trabalho como para o uso diário. A Nissan já tinha mostrado o mesmo veículo com o nome Frontier Pro PHEV: foi desenvolvido em conjunto com a Zhengzhou Nissan e está destinado a tornar-se a primeira pick-up plug-in hybrid da marca para mercados de exportação. As especificações completas da versão filipina permanecem em segredo. O que se sabe: a versão chinesa combina um motor a gasolina turbo de 1,5 litros com um motor elétrico.
A segunda estreia é o sedan Primera EV. Segundo a imprensa automóvel filipina, sob este nome chegará ao mercado local o Nissan N7 — um sedan elétrico desenvolvido com o parceiro chinês Dongfeng. E aqui há uma trama paralela: o nome Primera regressa. Em tempos brilhou nos sedans familiares a gasolina da Nissan, e agora volta à cena — desta vez a bateria.
Anteriormente foi noticiado que a Nissan aplicou um algoritmo quântico à modelação aerodinâmica de automóveis.