O Kodiaq PHEV recebe enfim o acabamento que merecia
204 cv, 116 km em elétrico, pele, ventilação, massagem e ecrã de 13 polegadas. O PHEV espanhol da Skoda fica sério.
A Skoda decidiu que o Kodiaq PHEV em Espanha precisava de mais um degrau — e lançou o acabamento Exclusive. Não é apenas mais uma versão. É um novo cume: o híbrido plug-in coloca-se agora acima do Selection, do Plus e até do Sportline.
Há apenas uma motorização — a 1.5 TSI iV. O motor a gasolina de quatro cilindros 1.5 TSI trabalha em conjunto com um motor elétrico, a potência combinada chega aos 204 cv. Tração dianteira, caixa DSG de 6 velocidades. Dos 0 aos 100 km/h em 8,4 segundos, velocidade máxima de 210 km/h. Os números parecem modestos no papel, mas escondem algo bem mais interessante.
A bateria NMC de 19,7 kWh permite percorrer até 116 km em modo elétrico segundo o ciclo WLTP. Cento e dezasseis. Quilómetros. Apenas com eletricidade. O suficiente para a maioria dos condutores cobrir uma semana de trajetos urbanos sem queimar uma gota de gasolina — e é precisamente por isso que as autoridades espanholas carimbam neste Kodiaq a etiqueta ecológica 0 Emisiones com todos os privilégios que ela traz.
A lista de equipamento lê-se como um tarifário do segmento premium: jantes de 20 polegadas, ótica LED, instrumentos digitais, sistema multimédia com ecrã de 13 polegadas, navegação, carregamento sem fios, climatização de três zonas, estofos em pele, ventilação, massagem e regulações elétricas dos bancos dianteiros, porta da bagageira elétrica e o pacote completo de assistentes. Preço em Espanha — 57 385 euros, sem descontos. Caro? Sem dúvida. Mas o Kodiaq Exclusive não aposta na acessibilidade. Aposta num argumento mais simples: enorme autonomia elétrica e um equipamento ao qual só falta um manobrador em carne e osso.