Pavel Pavlov

SUV familiar ou desportivo — cinco crossovers premium põem fim à discussão

Genesis GV80, Audi SQ7, Lexus TX 500h, Acura MDX Type S e BMW X7 M60i — um quinteto que leva os miúdos e empolga o condutor.

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A família exige espaço, a alma exige carácter. Parece uma escolha entre monovolume e desportivo? Não exactamente. Há cinco SUV premium que fazem as duas coisas — levar os miúdos à escola e arrancar um sorriso ao condutor em cada curva.

Na selecção entraram o Genesis GV80, Audi SQ7, Lexus TX 500h F Sport, Acura MDX Type S e BMW X7 M60i.

O Genesis GV80 garantiu o seu lugar pelo habitáculo luxuoso, conjunto completo de assistentes à condução, terceira fila opcional e um V6 com 375 cv. Na versão 3.5T Prestige, o crossover traz funções pensadas para a família como cortinas traseiras, Baby Mode, sistema Passenger Talk e câmaras para os ângulos mortos. Na prática, uma sala de estar móvel que ainda por cima corre.

O Audi SQ7 é a escola alemã em estado puro. Um V8 de 500 cv, habitáculo amplo e uma segunda fila flexível com três bancos independentes. Zero aos 100 km/h em 4,3 segundos. Tudo isto com lugar para sete pessoas.

O Lexus TX 500h F Sport joga outro jogo. Menos agressividade, mais sofisticação: um conjunto híbrido de 366 cv, tracção integral e uma terceira fila generosa. A escolha para quem quer potência sem remorsos na bomba.

O Acura MDX Type S é provavelmente a proposta mais equilibrada do grupo. Um V6 turbo de 3,0 litros com 355 cv, banco central removível na segunda fila, acesso fácil à terceira fila e um sistema integrado para falar com os passageiros de trás. Preço e carácter encontram-se, por fim, no mesmo ponto.

E o BMW X7 M60i é o topo da lista. Um V8 de 523 cv com sistema mild-hybrid, suspensão pneumática, climatização de cinco zonas e um habitáculo onde sete pessoas viajam como em primeira classe. Caro? Sem dúvida. Mas por sensações destas, muitos estão dispostos a assinar o cheque.

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