Škoda atravessa uma linha histórica — e o EV mais barato da marca é o culpado
O primeiro Škoda alguma vez construído em Espanha saiu da linha em Pamplona. O Epiq é o EV mais barato da marca — e um golpe silencioso na tradição produtiva checa.
O monopólio produtivo checo da Škoda está a estalar por todos os lados. A marca lançou oficialmente a montagem em série do seu novo crossover elétrico Epiq na fábrica Volkswagen Group Navarra, em Pamplona — e este é o primeiro Škoda da história fabricado em Espanha. É também o segundo projeto de modelo europeu da marca fora da República Checa, depois do Superb da geração atual, montado em Bratislava.
O Epiq junta-se agora à gama compacta de EV da família Volkswagen Brand Group Core: CUPRA Raval, Volkswagen ID. Polo e Volkswagen ID. Cross. A fábrica de Navarra foi durante décadas conhecida como a casa do Volkswagen Polo, atualmente produz os crossovers de combustão Taigo e T-Cross — e agora dá uma viragem firme para o elétrico.
O próprio Epiq foi apresentado a 19 de maio em Zurique. E o posicionamento é claro: o EV mais acessível que a marca alguma vez produziu. O preço de partida esperado ronda os 26.000 €. O crossover assenta na nova plataforma MEB+ e é o primeiro modelo a implementar integralmente a linguagem estilística Modern Solid.
Os compradores terão à escolha várias baterias e motorizações, com potências entre 85 e 155 kW. Consoante a versão, a autonomia deverá atingir cerca de 440 km. A isto soma-se um pacote completo de assistentes à condução e sistemas modernos de segurança. No segmento dos EV acessíveis de 2026, o Epiq aposta em três coisas: preço, praticidade, montagem europeia. Simples. Claro. E perigoso para a concorrência.