BMW reescreve em silêncio o X1 M35i, e o antigo painel vai-se embora
Protótipo camuflado com quatro saídas de escape, frente Neue Klasse e possível novo nome. E é por dentro que tudo muda.
A BMW pôs o X1 na mira a sério — e é precisamente a versão mais rápida, a M35i, que parece destinada a mudar mais do que qualquer outra. Em testes foi apanhado um protótipo camuflado com quatro saídas de escape, uma frente totalmente nova — e uma pista bem clara para um novo nome: X1 M40.
A actualização é esperada para a segunda metade de 2027, e o carro salta já para o ano-modelo 2028. A estética é puxada para a nova linguagem Neue Klasse: grelha mais estreita, faroletes mais finos, pára-choques dianteiro com traços horizontais ao estilo dos novos iX3 e i3. Os faroletes definitivos, a julgar pelo protótipo, ainda não estão instalados.
O detalhe mais intrigante esconde-se nas entradas de ar inferiores: palhetas activas. A alta velocidade fecham-se para reduzir o arrasto e só abrem quando o radiador, os travıes ou o ar condicionado pedem ar. Atrás, a forma das luzes mantém-se quase inalterada, mas a grafia muda e o pára-choques inferior parece mais limpo e tenso.
Debaixo do capô, espera-se o conhecido 2,0 turbo B48. O actual X1 M35i para a América do Norte dá 312 cv e faz dos 0 aos 97 km/h em 5,2 segundos. Para cumprir a Euro 7, o motor será quase de certeza revisto, e a ajuda mild-hybrid de 48 volts pode finalmente chegar também a esta versão — nos X1 menos potentes já oferece 19 cv e 55 Nm extra.
O verdadeiro terramoto acontece lá dentro. O conhecido painel digital desaparece — no lugar entram o Operating System X e o Panoramic Vision, uma faixa preta de projecção que percorre quase toda a largura, junto à base do pára-brisas. O ecrã central fica. O controlador iDrive e o cluster separado do condutor, em contrapartida, parecem ir-se embora de vez.
A BMW não está apenas a refrescar o X1. A marca está a reescrever em silençio as regras do jogo: ideias nascidas nos novos eléctricos passam para um crossover a gasolina que continua a ser um dos bilhetes mais acessíveis para o universo M Performance. E isto, ao que parece, é apenas o começo.