22:49 26-11-2025

Scout Traveler e Terra: os novos SUVs da Volkswagen para os EUA

O Grupo Volkswagen apresentou as versões finais de produção dos SUVs Scout Traveler e Terra no Salão do Automóvel de Los Angeles. Os dois modelos foram projetados especificamente para o mercado norte-americano e, por ora, não há planos para a Europa. A marca Scout, agora renovada, resgata o nome histórico que um dia pertenceu à International Harvester e que a Volkswagen trouxe para o seu guarda-chuva por meio da Traton em 2020 — um retorno que dialoga bem com a memória do 4x4 clássico nos EUA.

Os dois SUVs permanecem fiéis aos conceitos de 2024. A produção está prevista para o fim de 2026, com as primeiras entregas em 2027. Os clientes poderão escolher entre uma versão 100% elétrica (BEV) e outra com autonomia estendida (EREV). Segundo a empresa, a maioria dos futuros proprietários tende ao EREV — uma preferência que combina com as realidades do mercado norte-americano e soa como uma leitura pragmática do uso diário.

Os modelos adotam chassi sobre longarinas (body-on-frame) e arquitetura elétrica de 800 volts, compatível com recargas de até 350 kW. A autonomia estimada do BEV é de cerca de 563 km, enquanto o EREV pode chegar a 805 km. Tração nas quatro rodas, recursos de bloqueio e barra estabilizadora desconectável deixam clara a vocação fora de estrada, e o conjunto foi preparado para pneus de até 35 polegadas — sinal de intenção séria longe do asfalto.

A capacidade de reboque chega a 3.175 kg no Traveler e a 4.536 kg no Terra — números que devem atrair quem precisa de um veículo para o trabalho pesado tanto quanto para o lazer. A ficha técnica prioriza durabilidade e competência em vez de brilho, uma abordagem com boas chances de ressoar entre os consumidores dos EUA que procuram uma ferramenta de verdade, capaz de encarar também a rotina.