Toyota faz finalmente o que os fãs esperavam há anos — o Land Cruiser volta a casa na lama
Sem lançamento de imprensa polido. A Toyota leva o aniversário do Land Cruiser para as montanhas de Gunma — com donos, fogueira e o novo FJ.
A Toyota faz finalmente aquilo que os fãs do Land Cruiser esperam há anos. O ano do aniversário do ícone não começa com um comunicado de imprensa num escritório envidraçado, mas com um grande encontro ao ar livre. O LAND CRUISER 75th ANNIVERSARY DAY decorre a 1 e 2 de agosto de 2026 no parque de campismo Muji Campagna Tsumagoi, na prefeitura de Gunma. As inscrições estão abertas até 12 de julho.
E faz todo o sentido. O Land Cruiser não é um carro cujo aniversário caiba num centro comercial com flutes de espumante. A Toyota chama os seus donos para um parque de campismo — com os próprios veículos, histórias, conversas, peças raras e um programa construído em torno da filosofia todo-o-terreno do modelo. Entre os veículos expostos há Land Cruisers especiais, o novo Land Cruiser FJ, um chassis nu de Land Cruiser 70 e mostras de oficinas de preparação.
Mas o programa vai muito mais fundo. A Toyota promete LAND CRUISER & ME, uma experiência interativa que mergulha os visitantes diretamente no universo visual dos catálogos históricos da marca. Os engenheiros explicarão a ideologia e as decisões técnicas que transformaram o Land Cruiser numa referência do off-road, e a SPECIAL TALK SESSION dará voz a quem passou a vida ao lado deste automóvel. À noite chega o TAKIBI TALK — conversas à fogueira, sem distância de stand nem linguagem corporativa.
O preço também foi escolhido com intenção. Uma noite no local custa 15.000 ienes, cerca de 93 dólares; até quatro acompanhantes podem juntar-se com um suplemento de 3.000 ienes por pessoa. O bilhete de dia é de 7.500 ienes — perto de 47 dólares, com acompanhantes a 2.000 ienes cada.
As condições são rigorosas e isso faz parte do conceito. O participante tem de possuir um Land Cruiser, chegar nele, ter inspeção em dia e cumprir os requisitos legais; as versões diesel têm de respeitar as normas ambientais locais. E sim, tem de ser membro da comunidade Land Cruiser BASE. Os lugares são poucos: 200 equipas com pernoita e 100 visitantes de dia.
Para a Toyota isto é muito mais do que um aniversário bem embalado. O Land Cruiser tem algo que nenhum restyling compra e nenhuma opção adiciona: uma comunidade viva de proprietários, três quartos de século de história fora de estrada e a sensação de um carro que sobrevive a todas as modas e segue tranquilamente o seu caminho.