Mercedes prega uma rasteira — o novo GLA aterra onde ninguém esperava
Mercedes-Benz apresenta o novo GLA a 29 de julho de 2026 em Varsóvia. Plataforma MMA, 800 V, carregamento até 320 kW. Primeiro o elétrico, o híbrido M252 chega em 2027.
A Mercedes-Benz prepara a estreia mundial do novo GLA — e o palco escolhido é tudo menos previsível. O crossover compacto de série será revelado ao público a 29 de julho de 2026 em Varsóvia. A capital polaca passa a ser uma das paragens da rota 140 PLACES — uma volta ao mundo da nova Classe S em celebração dos 140 anos da marca.
Por baixo da carroçaria está a plataforma MMA, a mesma que a Mercedes já utiliza para o CLA e o GLB. A arquitetura foi pensada desde o início para dois cenários em simultâneo: elétricos puros e híbridos. No lançamento — apenas a versão elétrica. O híbrido a gasolina com o motor 4 cilindros M252 chega mais tarde, já em 2027.
Tecnicamente, o recém-chegado apoia-se em grande medida no CLA e no GLB — e essa é a boa notícia. As versões elétricas recebem arquitetura de 800 V, carregamento até 320 kW, caixa de 2 velocidades no eixo traseiro e duas baterias à escolha: NMC de 85 kWh e LFP de 58 kWh, mais acessível. O topo de gama será o GLA 350 4MATIC com dois motores e 354 cv — praticamente um hot hatch disfarçado de crossover.