Uma só fábrica espanhola vai carregar todo o futuro elétrico da Renault
Palencia era a casa dos híbridos. Agora a Renault quer montar lá três crossovers elétricos — Rafale, Scenic e o Mitsubishi Eclipse Cross — numa plataforma de 800 volts com até 750 km de autonomia WLTP.
A Renault prepara uma grande reorganização produtiva — e Espanha está no epicentro. A fábrica de Palencia pode tornar-se a principal forja europeia de crossovers elétricos. Nada menos que três. É o que escreve La Tribuna de Automoción, citando fontes conhecedoras dos planos de produção do grupo.
O primeiro a chegar às linhas de Palencia será o novo Renault Rafale — a montagem arranca em junho de 2028. Depois, em abril de 2029, chega a vez do novo Renault Scenic. E em julho de 2029 junta-se um terceiro — o Mitsubishi Eclipse Cross elétrico de nova geração.
Hoje, o atual Eclipse Cross sai da linha lado a lado com o Scenic na fábrica da Renault em Douai, em França, e fá-lo desde o final de 2025. Mas os franceses tencionam transferir parte do programa futuro para o outro lado dos Pirenéus. Fará parte do já quinto plano industrial da Renault para o país.
E é aqui que a coisa fica interessante. Os três modelos deverão assentar na nova plataforma RGEV medium 2.0. Ou seja, uma arquitetura de 800 volts, compatibilidade com diferentes tipos de baterias e até 750 km de autonomia WLTP para as versões puramente elétricas. E mais — a plataforma está preparada também para variantes com extensor de autonomia. Para um citadino, este arsenal é excessivo. Para um SUV de tamanho médio, torna-se um trunfo.