Dmitry Yakin

Esta Delica continua com 4x4, mas agora põe-vos a dormir à beira-mar

A Kato Motor transforma a Delica D:5 na camper NOCTI com cama a sério, bateria de 600 Ah e preço inicial de 6.044.500 ienes.

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A Kato Motor e a Sanjo Mitsubishi acabam de mostrar a NOCTI — e pode ser a camper mais sensata do ano. Nada de um mastodonte gigante, nada de tração integral sacrificada. Apenas uma Delica D:5 normal que, ao fim do dia de trabalho, vira quarto à beira-mar, na montanha ou num festival.

A base é uma Delica D:5 P com motor diesel turbo de 2,2 litros, tração 4WD e sistema S-AWC. Uma base sólida para uma camper: o veículo não teme estradas de inverno, cascalho nem acessos enlameados a um parque de campismo, mas mantém dimensões normais — 4.800 mm de comprimento, 1.815 mm de largura e 1.875 mm de altura. Dá para viver com ela até na cidade, não só procurar um lugar largo no campo.

A grande transformação está na traseira. A terceira fila de bancos desapareceu por completo, abrindo espaço para um verdadeiro módulo de descanso e sono. Em viagem, a NOCTI leva 5 pessoas; parada, dorme dois adultos. A segunda fila e tapetes sob medida dobram-se numa cama plana, com móveis e arrumação embutidos para não roubar espaço útil.

E é aqui que fica interessante. O acabamento NOCTI M traz uma bateria de iões de lítio de 600 Ah — suficiente para um ar-condicionado de 12 volts de série, carregamento em andamento e ligação à rede externa. Para os verões japoneses, isso não é um detalhe: dormir com o ar ligado sem manter o motor a trabalhar continua a ser um luxo raro numa monovolume desta categoria. Como opcionais pagos chegam o aquecedor estacionário FF, a ventoinha de teto MAX Fan, o micro-ondas e o painel solar.

© Kato Motor

No inverno ajuda o aquecimento autónomo, no verão a ventilação e o ar-condicionado, e o painel solar reduz a dependência de uma tomada no parque de campismo. O nome NOCTI remete para a objetiva Leica Noctilux F/0.95 — a equipa traça um paralelo com a sua suave profundidade de campo, procurando um habitáculo que não seja só funcional, mas um acolhedor «terceiro lugar» entre a casa e a estrada.

As vendas no Japão já arrancaram, e o preço pica menos do que seria de esperar de uma conversão camper completa: a NOCTI arranca nos 6.044.500 ienes.

A NOCTI não quebra o carácter da Delica D:5 nem a transforma numa camper pesada. Acrescenta o que geralmente falta aos donos de uma monovolume: uma cama a sério, eletricidade autónoma e um motivo para ir mais longe do que permite o programa familiar habitual.

Kato Motor