O Hummer EV já pode carregar nas estações Tesla e continua fazendo 0 a 97 em 2,8 segundos
O novo Hummer EV 2027 dispensa adaptador para carregadores Tesla, ganha cinco cores inéditas e continua fazendo 0 a 97 km/h em 2,8 segundos com 1.160 cv.
Ninguém esperava que a GMC ficasse só na pintura amarela para celebrar o aniversário. Na verdade, toda a linha elétrica Hummer acaba de ganhar uma atualização. Não se trata apenas da edição especial pelos 25 anos da marca — o Hummer EV 2027 recebe uma nova entrada de recarga, mais cores e um conjunto motopropulsor ainda mais potente.
A novidade de verdade não está escondida sob a pintura amarela. A entrada NACS integrada é o que realmente muda o jogo. Os proprietários não precisam mais de adaptador para se conectar a carregadores rápidos compatíveis, incluindo a rede Supercharger da Tesla. Para um veículo com uma bateria tão grande, isso facilita bastante as viagens longas. A recarga bidirecional Vehicle-to-Home também continua disponível: com o equipamento certo da GM Energy, o veículo consegue alimentar uma casa durante uma falta de energia.
Um todo-o-terreno de várias toneladas transformado numa gigantesca bateria reserva sobre rodas — quem diria? A paleta ganha cinco novos tons: o amarelo vibrante ICON, Dark Ridge, Azurite Blue, Dark Ember e o fosco Deep Void. Chegam também dois novos desenhos de rodas de 22 polegadas.
E agora, os números que todo mundo veio ver. O topo de linha Hummer EV 3X Pickup, com a bateria de 24 módulos, desenvolve até 1.160 cv. O torque nas rodas chega a 17.625 N·m, e essa fera acelera de 0 a 97 km/h em cerca de 2,8 segundos. Sério mesmo. Todo o arsenal continua presente: direção integral, modo diagonal CrabWalk, modo off-road King Crab e suspensão pneumática Extract Mode, capaz de elevar a altura livre do solo em cerca de 152 mm. A picape mantém até 18 câmeras para monitorar cada canto do veículo.
A série comemorativa ICON | 25 traz de volta o amarelo que marcou o Hummer H2, combinado com interior preto, gráficos exclusivos para os modos de condução e placas numeradas. Estará disponível tanto para o SUV quanto para a Pickup, nas versões 2X e 3X. A produção do Hummer EV 2027 começa ainda este ano na fábrica Factory ZERO, em Michigan. Os preços serão anunciados mais perto do início das vendas nos Estados Unidos e no Canadá.