15:51 03-12-2025

Changan Deepal S07 elétrico: foco em espaço e equipamento, mas autonomia fica aquém

A Changan acelera a sua aposta na Europa e prepara um segundo elétrico para Espanha, a seguir ao Deepal S05. Chega agora o Deepal S07, um crossover familiar do segmento D que quer convencer pelo desenho e por um pacote de equipamento generoso. Em Espanha, está tabelado em 43.990 euros e, por enquanto, surge numa única configuração mecânica e de acabamento.

Nas dimensões, passa a sensação de quase cinco metros, mas fica aquém disso: 4.750 mm de comprimento, 1.930 mm de largura e 2.900 mm de distância entre eixos. A praticidade está no centro da proposta: a bagageira traseira leva de 510 a 1.385 litros e há ainda um frunk de 125 litros. A prioridade é o espaço e a vida em família, não a condução desportiva.

O trunfo está no equipamento de série. O habitáculo segue um registo minimalista construído em torno de um ecrã central de 15,6 polegadas, enquanto a sensação de requinte vem dos recursos: head-up display com realidade aumentada, sistema de som de 14 altifalantes, carregamento sem fios de 40 W, teto panorâmico com cortina elétrica, bancos elétricos com aquecimento e ventilação, volante aquecido, assistente de voz e até controlo por gestos. No papel, este conjunto pretende colocar o S07 meio passo acima do mainstream sem fazer disparar a fatura.

Há, porém, um ponto sensível: a autonomia. O Deepal S07 recorre a um motor traseiro de 160 kW (218 cv), acelera dos 0 aos 100 km/h em 7,9 segundos e atinge 180 km/h. A bateria de 80 kWh anuncia 475 km de autonomia WLTP, um valor que, para este porte, fica abaixo do que muitos concorrentes já entregam — há vários a ultrapassar os 600 km. O carregamento também deixa a desejar: o pico em DC é de apenas 93 kW e, entre 10 e 80%, fica limitado a 70 kW, o que se traduz em cerca de 49 minutos para repor carga. Para a Europa em 2026, isso soa lento.