Volkswagen já tem preço para a carrinha elétrica, mas um número continua por revelar
A Volkswagen confirmou o preço da ID. California Cruise: a partir de 60.761 euros na Alemanha, com entregas a partir do início de 2027, mas um dado essencial ainda falta.
Até 11 de agosto, a Volkswagen preferia não revelar pormenores. A ID. California Cruise continuava a ser um conceito, sem preço nem data de entrega confirmados. No Caravan Salon de Düsseldorf, a incerteza terminou. A primeira California elétrica já tem um número — a partir de 60.761 euros — e uma data: os primeiros exemplares chegam aos clientes no início de 2027.
É uma mudança clara em relação ao primeiro anúncio. O comunicado oficial da Volkswagen confirma agora duas distâncias entre eixos, uma base construída sobre a ID. Buzz Pro e um verdadeiro arranque comercial. E o grande trunfo da Cruise não se revela na estrada, mas no momento em que se estaciona. A função Vehicle-to-Load fornece até 2 kW de forma contínua e até 3,6 kW em picos, indo buscar energia diretamente à bateria de alta tensão para alimentar uma máquina de café, um jarro elétrico, um fogão portátil, um frigorífico ou o carregador de uma bicicleta elétrica. O adaptador PowerSocket vem de série.
Para pernoitar há uma cama de 2,03 x 1,20 m com um colchão de 90 mm, um kit de escurecimento, duas cadeiras dobráveis e uma mesa. Um modo California dedicado mantém ativos os portos USB, a iluminação e o climatizador: a Volkswagen garante até 48 horas seguidas de aquecimento ou arrefecimento do habitáculo, embora o tempo real dependa da carga da bateria e da temperatura exterior.
A aplicação California passa agora a incluir planeamento de rota com paragens de carregamento, e o Plug & Charge permite iniciar o carregamento numa estação compatível assim que o cabo é ligado, sem autenticação separada.
Há, porém, um número que a Volkswagen ainda prefere guardar: a autonomia WLTP própria da ID. California Cruise. Algumas publicações referem valores de 460 a 498 km, mas esses números pertencem à ID. Buzz Pro convencional. O equipamento de campismo adicional altera o peso e o consumo de energia, pelo que aplicar esses valores à California seria prematuro.
O próximo capítulo já está traçado — as entregas arrancam em 2027 e, até 2028, a Volkswagen promete alargar a família de California totalmente elétricos com novos modelos.