16:07 08-12-2025

5 sedãs sleepers usados que andam como esportivos

Esses sedãs parecem discretos, mas andam como esportivos — por isso costumam ser chamados de sleepers. A ideia é direta: um carro que não ostenta a força que tem e surpreende quem se guia por emblemas e kits de carroceria agressivos. No mercado de usados dos EUA, muitos ficam abaixo de $15.000, mas há um porém: eles nasceram premium, e a economia na compra pode virar conta de manutenção. Vale mais pagar por um exemplar são do que perseguir pechincha cansada e conviver com ela por anos.

BMW Série 5 550i (especialmente F10)

A fórmula é clara: V8 biturbo de 4,4 litros com 400 hp e 0–60 mph em cerca de cinco segundos. Por fora, é um Série 5 comum; no dia a dia, o fôlego chega perto de território M. Procure um carro com histórico de serviços totalmente documentado: num V8 com turbos, a saúde dos sistemas de arrefecimento e lubrificação é crucial.

Volkswagen Phaeton W12

Uma proposta rara: pesado, silencioso e fácil de passar despercebido no trânsito, mas movido por um W12 6,0 litros com 420 hp e tração integral. A recompensa é conforto de limusine; o lado B é a complexidade mecânica e itens pequenos que, num carro desses, quase nunca são baratos.

Audi S6 (C6) com V10 5,2

Feito para quem valoriza som e personalidade: V10 5,2 litros aspirado com 429 hp, tração integral e 0–60 mph por volta de 5,2 segundos. É daqueles que pedem compra pelo coração — desde que passem por uma inspeção especialmente rigorosa.

Volvo S60 T8 Twin Engine

Aqui o trunfo é o conjunto híbrido: um 2,0 litros turbo em parceria com motores elétricos e tração integral, entregando cerca de 400 hp no total. Consegue ser rápido e eficiente, mas exige atenção redobrada ao sistema de alta voltagem e manutenção em dia.

Cadillac STS-V

Um V8 Northstar 4,4 litros supercharged com 469 hp e força cheia desde a marcha lenta, combinado a conforto bem americano e uma raridade legítima nas ruas. Pela idade e pelas particularidades do modelo, a escolha sensata é buscar o exemplar mais bem cuidado, sem modificações duvidosas e com histórico claro.

Em resumo: o melhor sleeper não é o mais potente, é o mais saudável. Nesse nicho, uma vistoria correta, um histórico de serviços documentado e uma reserva realista para a vida de um carro premium após a compra fazem toda a diferença.