Cem quilómetros sem gasolina são apenas o começo neste SUV híbrido
O híbrido plug-in promete 100 km elétricos, até 1060 km no total e uma oferta de financiamento desde 30.890 €. O preço normal é superior.
É aqui que começa a confusão. O portal chinês Yiche anunciou a chegada do Deepal S05 à Eslovénia, embora o modelo já não seja propriamente novo no país: o S05 totalmente elétrico está à venda desde a primavera. A verdadeira novidade de setembro é o Deepal S05 PHEV. E o preço chama imediatamente a atenção: numa campanha associada a financiamento, o automóvel é proposto desde 30.890 €. O preço normal de entrada da versão Pro é superior, 34.990 €.
A parte técnica é ainda mais interessante. O S05 PHEV europeu distingue-se claramente do atual modelo elétrico chinês e utiliza um sistema híbrido BlueCore com quatro modos de funcionamento. Pode percorrer até 100 km apenas com eletricidade segundo o ciclo WLTP, enquanto a autonomia total chega aos 1060 km. Mesmo com a bateria de tração descarregada, o consumo anunciado é de 5,4 l/100 km; com a bateria carregada, o valor combinado baixa para apenas 2,03 l/100 km.
E não é um híbrido que sacrifique a praticidade. A bagageira do S05 PHEV oferece 552 litros e aumenta para 1310 litros com os bancos rebatidos. A capacidade de reboque chega aos 1600 kg. A garantia do automóvel é de 7 anos ou 160.000 km, enquanto a bateria de alta tensão fica coberta durante 8 anos ou 200.000 km.
Também se torna difícil continuar a chamar ao S05 uma novidade chinesa de nicho. Só em agosto, as vendas globais atingiram 17.474 unidades, enquanto as entregas acumuladas já ultrapassaram 260.000 automóveis. Já não é uma experiência, mas um dos modelos de volume da Deepal.
É por isso que não se devem confundir as diferentes versões. O S05 elétrico atualizado, lançado na China em agosto, recebeu lidar nos níveis superiores, um motor elétrico com cerca de 272 cv e baterias de 56,1 ou 68,8 kWh. O S05 PHEV vendido na Eslovénia utiliza uma configuração de propulsão completamente diferente.
É precisamente isso que torna o lançamento esloveno interessante. Não a geografia, mas a relação entre preço e autonomia: 30.890 € com financiamento por um híbrido plug-in com 100 km elétricos e até 1060 km no total. De repente, o S05 parece muito menos exótico e muito mais sério para a Europa.