Mahindra prometeu cinco estrelas e o XUV 7XO realmente conseguiu
O SUV de três filas marcou 30,76/32 para adultos e 44,97/49 para crianças, transformando a promessa da Mahindra num resultado oficial.
A Mahindra prometeu cinco estrelas — e agora os números falam por si. O XUV 7XO concluiu oficialmente os testes de colisão do Bharat NCAP e recebeu a classificação máxima nas duas categorias principais. O SUV indiano de três filas obteve 30,76 pontos em 32 na proteção de ocupantes adultos (AOP) e 44,97 em 49 na proteção de crianças (COP). Os resultados foram publicados em setembro de 2026.
E é aqui que a história fica especialmente interessante. Na estreia de janeiro, a Mahindra limitava-se a afirmar que o XUV 7XO tinha sido desenvolvido com o objetivo de alcançar cinco estrelas no Bharat NCAP. Na altura, a marca anunciava 6 airbags de série, controlo eletrónico de estabilidade e 75 funções de segurança de série. Agora, a promessa ambiciosa transformou-se num resultado comprovado.
O XUV 7XO substituiu o XUV700, que em 2021 recebeu cinco estrelas do Global NCAP na proteção de adultos e quatro na proteção de crianças. As pontuações não podem ser comparadas diretamente, porque as organizações e os protocolos de ensaio são diferentes. Ainda assim, o resultado do novo modelo impressiona — o XUV 7XO chegou às cinco estrelas máximas do Bharat NCAP tanto para adultos como para crianças.
E não estamos a falar de um SUV raro comprado por meia dúzia de pessoas. Até ao final de agosto, a Mahindra tinha vendido mais de 70.000 XUV 7XO em apenas sete meses. O novo resultado do teste de colisão diz respeito, portanto, a um dos SUV de grande volume mais visíveis do mercado indiano. A Mahindra apontou às cinco estrelas — e conseguiu exatamente isso.