04:43 20-12-2025

Arizona avalia trechos sem limite de velocidade durante o dia na I-8

O Arizona está avaliando o Projeto de Lei 2059, o Reasonable and Prudent Interstate Driving Act. Patrocinado pelo deputado estadual Nick Kupper, a medida eliminaria os limites de velocidade durante o dia em trechos selecionados de rodovias interestaduais rurais. A proposta se inspira, em parte, nas autobahns alemãs e na antiga prática de Montana.

O projeto prevê um piloto de um ano na I-8. Após o anoitecer, os limites voltariam, com um novo teto fixado em 80 mph (130 km/h). Só poderiam participar vias com baixo volume de tráfego e índices de acidentes inferiores à média estadual dos últimos cinco anos. Os trechos elegíveis também precisariam de infraestrutura e pavimento adequados, com aval do Departamento de Transportes do Arizona.

Se aprovada, o Arizona poderia se tornar o único estado dos EUA onde dirigir durante o dia sem limite sinalizado é legal. A proposta acendeu o debate: seguradoras apontam maior risco de fatalidades mesmo com aumentos modestos de velocidade, enquanto defensores sustentam que, em boas condições, a maioria já trafega acima dos limites atuais. Em longos corredores vazios, a diferença entre o que diz a placa e o ritmo real do tráfego salta aos olhos. Na prática, quando a estrada está livre, pesa mais a leitura da via e a margem de segurança do condutor do que o número fixado no poste.

Os apoiadores afirmam que, em rodovias de deserto com ampla visibilidade, os motoristas podem escolher seu próprio ritmo com segurança. Se aprovado, o plano seria um experimento jurídico singular — e provavelmente atrairia entusiastas e proprietários de carros de corrida interessados em explorar suas máquinas dentro da legalidade. O êxito dependeria justamente dos critérios destacados no texto: qualidade do piso, visibilidade e sangue-frio ao volante. Em condução, serenidade costuma valer mais do que um velocímetro alto.