12:30 26-12-2025

Quando os carros elétricos ficam mais caros que a gasolina

Pesquisadores concluíram que os custos de uso de muitos carros elétricos modernos podem igualar — ou até superar — o gasto com gasolina de um veículo a combustão equivalente. Essa diferença aparece com mais clareza quando a aplicação é comercial.

Por exemplo, donos de picapes que utilizam o veículo principalmente para trabalho costumam depender de recargas fora de casa. As tarifas em estações públicas de recarga rápida são bem mais altas do que no carregamento doméstico e, em certos momentos, chegam a rivalizar com o custo do combustível convencional. Na prática, sob uso intenso, essa eletricidade mais cara se torna o principal fator de despesas maiores para quem dirige um EV.

O estudo também evidencia um padrão importante: a relação custo-benefício de um elétrico depende fortemente de onde o motorista vive e do tipo de fonte de energia disponível. Proprietários em regiões com preços de eletricidade mais baixos e acesso à recarga residencial conseguem, de fato, acumular economias relevantes.

A análise não leva em conta aspectos como manutenção e outros custos de propriedade, mas mostra que, embora muitos afirmem que EVs sejam mais baratos de manter do que carros a combustão, isso nem sempre se confirma. Em resumo, a conta de um elétrico depende menos do logotipo no capô e mais de onde — e de que maneira — você recarrega.