06:46 02-01-2026

BMW prepara o primeiro Alpina da nova era: foco na Série 7 e possível B7 com V8

A Alpina entra numa nova fase: depois de a BMW adquirir os direitos da marca em 2022, o primeiro carro desenvolvido inteiramente sob o guarda-chuva do grupo começa a ganhar forma. Fontes sugerem que a estreia pode ser um sedã baseado na Série 7 — na prática, uma retomada do B7, ainda ausente na geração atual do porta-bandeira.

No cerne do acordo, a lógica passa menos pela procura e mais pelas regras do jogo. Para um fabricante pequeno, a média de emissões virou um malabarismo: quanto melhores as vendas, mais difícil contornar limites rígidos e eventuais penalidades. Dentro da BMW, a Alpina ganha uma rede de segurança. O grupo pode compensar os números globais com modelos eletrificados, preservando espaço para versões de imagem com motores a combustão.

É no campo técnico que a história fica mais interessante. Relatos indicam que o próximo Alpina estará ligado à atualização da Série 7 prevista para 2026. Isso abre a chance de unir um desenho mais atual e um interior mais apurado a uma separação mais nítida das versões de série. Há também a questão do V8: hoje, um oito-cilindros na Série 7 oficialmente continua raro em muitos mercados, e a Alpina, em teoria, pode ser a via para recolocar um clássico V8 de luxo onde as versões regulares esbarram em restrições.

Para quem ainda aprecia a velha escola, isso soa promissor. Em vez de um emblema protocolar, há potencial para um verdadeiro topo de linha — rápido, sereno e fiel ao espírito das melhores berlinas executivas alemãs.