20:25 08-01-2026

Ford revela o novo cérebro do carro: hub que integra IVI e ADAS com mais desempenho e menor custo

A Ford aproveitou a CES 2026 para apresentar um plano ousado de simplificação da eletrônica embarcada: o próprio cérebro do carro do futuro, um hub de computação compacto e potente que reúne infoentretenimento, recursos de assistência ao motorista e lógica de rede em um único módulo. Essa arquitetura deve servir de base para a próxima geração de veículos da marca definidos por software.

O grande trunfo é ser desenvolvido internamente. Uma equipe que migrou para a Ford vinda da indústria de dispositivos móveis há sete anos já produziu 35 milhões de módulos de hardware, com confiabilidade acima dos padrões do setor. Concentrar mais capacidade em uma só caixa reduz a quantidade de peças físicas no veículo e corta o custo unitário por módulo em 10% a 15% — uma estratégia vertical e disciplinada que tende a render no longo prazo.

O novo High Performance Compute Center promete ampliar em cinco vezes o controle sobre semicondutores-chave e entregar três resultados de uma vez: mais desempenho, quase metade do tamanho físico e uma queda sensível de custo. Para um programa de hardware, combinar esses três objetivos é uma ambição pouco comum que deixa claras as prioridades.

Reunir IVI e ADAS em uma única plataforma simplifica o arranjo geral, acelera a chegada de novas funções e torna a eletrônica mais adaptável. A Ford enfatiza que a meta não é exibir virtuosismo de engenharia, mas democratizar a tecnologia, levando recursos inteligentes de amanhã a todos os proprietários em vez de reservá-los ao topo da linha — uma postura prática, coerente com o rumo do mercado e que, na estrada, costuma fazer mais diferença do que números de laboratório.